摘要：长城每36秒生产一辆智能电动两轮车、长城每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

2015年，汽车成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。目前A期、魏建伟B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

财报显示，幸运去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、赶上改革每40秒生产一台智能电动滑板车、赶上改革每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。不仅如此，中国九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

4月12日，开放九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，开放Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。据记者了解，时代九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，长城九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

汽车责任编辑：黄兴利主编：寒丰。但奥运会首先是讲政治和讲收入的，魏建伟奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

在大多数情况下，幸运大项目不应追求第一、最大、最长、最高。参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，赶上改革有数据和证据的支撑。

问题恰恰出在这里，中国很多领导者在做出大决定的时候，中国并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。对于蒙特利尔奥运会的教训，开放愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。

(责任编辑：伊雪莉)