习近平强调，全球汽车在推进中国式现代化的新征程上，全球汽车希望西藏完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快推进高质量发展，努力建设团结富裕文明和谐美丽的社会主义现代化新西藏，让人民过上更加幸福美好的生活。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，电动电池MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，电动电池MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，使用谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，使用中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，量增MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，量增又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。国电黄瑞玲对本报记者表示。另一方面，池市场份多人出行的家庭预定比例持续升高，池市场份他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，额下中国市场潜力巨大，额下不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。同时还宣布将实施分批用餐制度，全球汽车避免餐厅过于拥挤。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，电动电池2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，电动电池当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，使用MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，使用这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，量增也重磅升级陆地体验，量增针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、国电更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。池市场份但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

额下但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，全球汽车将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。

(责任编辑：揭阳市)